Dagen i dag så veldig bra ut, så vi hadde trua på en fin oppgave.

Oppgavekomitéen satte en oppgave på 45 km (start 1 km H01 exit – H54 Hulbak – H10 Starten på Gol – H26 Landing Gol). Jeg starta seint, men tok igjen en del og kom meg avgårde sammen med Ole Jonny, Gunnar og Bjørnar. Ole Jonny og jeg traff ei veldig fin linje og fikk god høyde, mens Gunnar og Bjørnar lå litt lavt og jobba med noe termikk. Jeg var en smule betenkt en periode da jeg og Ole J havna i bygeløft hvor skya slapp en del regn. Vi kom oss på utsida av denne skya og berga for interessante reaksjoner fra vingene våre.
Ettersom vi nå lå på andre siden av dalen ift til starten (nordøstlig vendt fjell), peisa vi over dalen mot terreng som var sørvestlig vendt. Dette straffa seg; nesten ingen solflekker gjorde sitt til at vi havna lavt. Vi traff etter hvert noe småtteri som tok oss litt opp, men 1400 m var ikke mye å stikke på. Ole J prøvde, mens jeg satsa på at det ville slippe noe bedre. Det gjorde ikke det. Skulle her ha sklidd ut høyden ut i dalen for å ha fått maks uttelling på distansepoeng, men det endte med at jeg sklei østover mot noen flekker i terrenget som hadde litt mer solinnstråling enn det rundt. Endte med at jeg landa på samme jorde som John Bjørnback hadde landa på noen minutter tidligere. Gunnar og Bjørnar holdt seg på andre sida av dalen og brukte bygeløft nesten helt ned til Gol, og begge kom seg i mål. Ole J og jeg skulle nok ha satt på bremsene og tatt det litt mer med ro vi også …

En hendelse på start i dag hvor en pilot skada ankelen.

GoPro-kameraet var tomt for batteri, så ingen bilder fra flygingen i dag.

Morgendagens værmelding ser ikke akkurat lovende ut, så turen går nok hjemover til Trøndelag allerede på formiddagen.

Ikke optimalt med oppdateringer fra helgens konkurranse.
Uansett; nettsiden min er oppdatert!

http://larstore.com

Da er Iselin og jeg på plass i Hvittingfoss, eller for å være helt nøyaktig, vi har base i Holmestrand. Her bor vi på Holmestrand Fjordhotell

I dag har det stort sett regna. Briefing ble holdt ved NC-campen kl 0930 i morges. Ny briefing ble satt til kl 1300, og på denne ble det bestemt at dagen kanselleres pga været. Morgendagens briefing er bestemt avholdt kl 0800! Årsaken til dette er at man vurderer å forflytte konkurransen til Hjartdal, dette pga at vindvarselet for Hvittingfoss ser litt usikkert ut. Vi får se hva som skjer.

I dag har Iselin og jeg rusla litt rundt omkring i sentrum. Vi får se hva som skjer etter hvert….muligens blir badestampene hotellet har plassert ute på brygga testet ut

Utsikt fra terassen på hotellet.

Hotellrommet.

Et par som lå og tagg mat i vannkanten ved hotellet.

Fra brygga i sentrum av Holmestrand.

Resultatene fra i går er lagt ut. Jeg havna på 12. eller 13. plass. Kunne ha fløyet mye raskere. Glemte å ta med ballast-tanken nedover, så er veldig lett i vingen, dette går utover hastigheten min. Får forsøke å ligge med mer enn 50% speed i dag.

Vi er nå klare for å dra opp til starten. Ny briefing der kl 1130.

Resultater fra i går >>

I dag ble det gjennomført en kjempefin omgang her i Hjartdal.
På grunn av vindretningen ble startet flyttet til et fjell på den andre siden av dalen. De av oss med nogenlunde kondis gikk opp med pikkpakket, mens de resterende venta på en traktor som kom med henger for å kjøre opp vingene.

Oppgaven som ble satt var på noen og førti km. Mange i mål, deriblant jeg. Ikke helt fornøyd da jeg vet at jeg kunne ha fløyet mye raskere; kom feks inn over mål med veldig god høyde…..minutter tapt, det.

Uansett….knall fin dag her i Hjartdal.

I morgen ser det ut til at vi kommer til å benytte den sørvendte starten.
Får vi en knall dag da også? Følg med!

Link til tracklogg >>

Det så rimelig lovende ut, og det ble satt en oppgave på 52 km. Vinden kom bakfra, men vi satsa på at den ville dreie inn så snart sola fikk jobbet litt….men den gang ei. En del stygge starter, samt noen stygge forsøk på starter, ble gjennomført før sikkerhetskomitéen valgte å stenge starten i perioder.
De fleste av pilotene fikk ikke startet pga vinden, deriblant jeg. Kun fem piloter kom seg opp og klarte å stikke avgårde. Omgangen blir derfor ikke kjent gyldig.

Fem piloter pakket ut sine R11 på start i dag, og disse ble behørig studert av oss andre.

Rimelig smale celle-åpninger!

To spiler går i kryss ved celle-åpningen.

Folket beskuer dyret…

Folket skjønner at dagen er kjørt og pakker sammen utstyret.

Da er morgenbriefingen gjennomført. Varslene for dagen og helga ser kurante ut. Fortsatt en rest av vind, men denne skal løye i løpet av formiddagen. Ny briefing på start kl 1200. Kan bli knall

Klokka nærmer seg 0930, og det er straks klart for briefing. Det virker som om det fortsatt henger igjen noe vind, men varslene for dagen ser bra ut. Se bilder under.

Dagen i går ble benyttet til et par timers sykkeltur samt tur til Notodden sammen med “nordlænningan” for bespisning. Kvelden ble rundet av i stua på Fjellstoga med et par iskalde. Et hardt liv

Briefing. Vindvarslene gåes igjennom.

Da er jeg på plass i Hjartdal.

Mye vind i dag, og varslene sier at det ikke skal løye spesielt før i natt, dagen ble derfor kansellert. Morgendagen derimot ser veldig bra ut

Turen nedover gikk greit, selv om det gikk tregt enkelte steder på grunn av ulykker eller veiarbeide.

Tok med trampsykkelen nedover, og den vil nok bli benyttet i dag

I skybas over Crazy.

Paa tur inn mot Valle de Bravo.

Landingskoe…

Inn for landing…

Touchdown.